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【劳模力量】郭维林:匠心“焊”卫航空梦

发布时间: 2025-05-02

【劳模小传 】

郭维林

曾任中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司“郭维林班”班长,高级焊工技师,全国劳动模范。不满20岁时就参加了工作,从一名学徒工人成长为高级技师。从业以来,先后掌握39种金属材料的关键焊接技术,突破大气层钛合金氩弧焊的技术瓶颈,攻克150多项技术难题。

【劳模金句】

“我没有其他爱好,就爱焊接,一种材料、一种材料地解决焊接问题。”

郭维林:匠心“焊”卫航空梦

在中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,有一个响当当的劳模班组——钣焊加工厂“郭维林班”。老班长郭维林今年78岁,一把焊枪握在手里,一握就是54年。如今,再谈起那段炽热与火花交织的时光,郭维林仍十分骄傲,那时的他宛如一位坚守的勇士,用手中的焊枪,雕琢着航空工业的未来与希望。

1963年9月,郭维林进厂后的第一位师傅就是全国闻名的“焊接大王”阎德义。那个时候的厂房特别简陋,焊工夏天需要穿厚衣服,忍受高温的烘烤。冬天厂房里说话都看得见哈气,手冻得握不住焊枪。郭维林说:“在那样艰苦的条件下,师傅阎德义艰苦奋斗、勇于创新的精神深深感染了我,让我立志成为一名爱岗敬业、出类拔萃,能为航空事业作贡献的人。”

郭维林回忆,20世纪50年代初,工厂试制涡喷5发动机,焊接火焰筒时需要在零件尾部凸台堆焊硬质合金块,按照当时外国专家的要求,必须堆焊两层,使硬质合金块厚度达到6毫米。“阎师傅大胆创新、带头钻研、改进技术,采用一层堆焊,在保证质量的前提下,为国家节约了大笔资金,为工厂解决了航空发动机特种材料焊接方面的许多难题,填补了多项国内空白。”郭维林说,“特别是在试制国产新型歼击机发动机过程中,阎师傅提出在大气层中焊接的设想,经过上百次试验,终于用他的新工艺成功地在大气层中直接进行钛合金焊接。”

郭维林告诉记者,阎德义师傅“永远不能出废品”的叮嘱,对他影响深远。他时时处处以师傅阎德义为榜样,与工友们一起刻苦钻研焊接技术,先后攻克了150多项技术难题,自制30多种200多件焊接夹具,累计创造经济效益1亿多元。2000年前后,郭维林被公派出国学习钛合金焊接技术,他发现国外先进的钛合金焊接都是在真空舱中完成的。面对昂贵的设备,郭维林下定决心跟团队一起搞研发,改制焊枪的结构,扩大喷嘴、扩大保护面积……历经半年时间,他终于突破了技术瓶颈,实现了从0到1的技术跨越。

“我觉得劳模精神的传承,就是要把吃苦耐劳、克服重重困难也要上的精神传承下去,不能遇到困难就退缩。”郭维林说,“我至今都十分感恩师傅,也一直按照师傅的要求,把这种精神传承下去,无论遇到多少困难,都决不放弃,绝不动摇。”

来源:沈阳发布客户端

 
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