在北方，除雪车有个尴尬的“宿命”，冬天忙得脚不沾地儿，夏天就只能停在院子里落灰。一台设备价格近百万元，一年却只用三四个月，这笔账谁算都觉得心疼。

第二十四届中国国际装备制造业博览会上，沈阳市职工创新成果展区里，沈阳德恒装备股份有限公司研发团队展示的LDH25吨多功能综合除雪车，硬是把这个“冬忙夏闲”的行业死结给解开了。他们研发的除雪车冬天能除雪，夏天能洒水，春秋能清扫，一台设备顶两台用。

从“专车专用”到“万能车”

想法挺好，做起来全是坎。中国制造业要升级，关键就在于用新技术改造提升传统产业。德恒装备研发团队正在做的，正是这件事。

按照国家规定，除雪车必须“专车专用”，带货箱的除雪车有潜在被当作货车使用的风险。如果保留传统货箱结构，就只能在上面叠加各种功能模块，车体重、油耗高、操作繁琐。可如果去掉货箱，又不符合车辆公告要求，根本上不了路。

德恒装备首席工程师王晓辉带领团队反复琢磨，想出一个法子，在驾驶室后方设计一个“假仓”，里面专门用来安装撒布机、液压系统等各种功能模块。这样一来，既合法合规，又给各种除雪“家伙事儿”留出了安装空间。

解决了“怎么装”，还得解决“怎么换”。不同道路、不同雪情需要不同装备，沈阳的雪黏，得用重型滚刷；哈尔滨的雪干，高速滚刷就够用。过去换一套属具，工人得折腾半天。团队研发了驶入式快速连接系统，3到5分钟就能完成滚刷、雪铲等属具的快速切换。相当于给除雪车装了一个“百变工具箱”。今天装滚刷扫雪，明天换雪铲推雪，后天挂撒布机撒融雪剂，想怎么变就怎么变。

从“冬天专用”到“四季通转”

技术落地后的效果，超出了很多人的预期。

这台除雪车搭载的滚刷每分钟能转400圈，滚刷触地压力和挡板角度在驾驶室里就能调。每小时清雪面积可达48000平方米。滚刷刷片的耐磨度是国内同类产品的2.5倍以上，耗材成本能降低约30%。

最让客户心动的还是“四季通用”。冬天装滚刷除雪，夏天换上洒水组件就能当洒水车，春秋两季还能做路面清扫。德恒装备团队算了笔账：“一台设备顶两台用，买设备的钱半年就能回本。”

这套“四季通用”的理念，最早源于德恒老一辈技术人员的探索。王晓辉团队在此基础上持续迭代，加入了智能控制系统，让环卫工人操作更省心。如今，产品不仅牢牢占据北方市场，还打开了江苏、浙江、湖北等南方易受冻雨影响地区的市场。2025年，该设备在南北方市场同时火爆。企业累计获得90余项专利，除雪设备市场占有率长期保持25%以上，最高时达35.5%。

从一台“冬忙夏闲”的单一功能设备，到“全年不下岗”的多面手，王晓辉团队用一套自主研发的多功能除雪系统，完成了除雪装备从“季节性工具”到“全年性资产”的跨越。当一件装备的价值被拉伸到极致，人们看到的不仅是技术的突破，更是一种“物尽其用”的制造哲学。而这台除雪车，正是第二十四届中国国际装备制造业博览会期间沈阳市职工创新成果展60余项展品之一。

让每一份来自一线的创造都被看见、被尊重、被放大，就是一座城市对工匠精神最郑重的托举。

来源：沈阳日报（2026年09月03日 第03版）