在第二十四届中国国际装备制造业博览会沈阳市职工创新成果展区，沈阳邦粹科技有限公司带来的“基于WIA-FA的高实时、高可靠工业无线网络协同控制系统”，给工业设备彻底“松绑”。该项目用一套自主可控的无线通信系统，让机械臂甩掉线缆自由作业，让AGV（自动操纵行驶的工业车辆简称）随时组网协同作业。

顺丰某物流车间应用文中的设备，实现近百台物流机器人精准配送。

给数据铺一条“高铁专线”

走进一家工厂，最扎眼的不一定是机器，也可能是缠绕在设备周围密密麻麻的线缆。机械臂转个身，线缆跟着扭；AGV走个来回，拖链来回磨；产线想调整，重新布线就得停工好几天。线缆和接头作为车间故障率最高的部件，查一根隐蔽线路的毛病，比修设备本身还费劲。设备要协同，可线缆一铺就“焊”死了，根本实现不了“随时组队、灵活调动”。

有线网络，曾经最可靠的保障，如今成了工业智能化的“隐形天花板”。想用无线替代有线？谈何容易！国内企业长期被四道铁闸“限制”：没有自己的通信协议、没有自己的工业芯片、没有健全的安全防护体系，就连通用Wi-Fi和5G一进车间就信号被干扰、时延飘忽不定，根本达不到精密加工的要求。

沈阳邦粹科技有限公司的杨雨沱团队，偏要搬开这四座“大山”。他们从WIA-FA协议入手，这是中国科学院沈阳自动化所牵头制定的、国际上唯一面向工厂自动化高速控制应用的无线网络技术标准，拥有IEC和GB双认证，通俗讲就是专门为工厂“量身定制”的通信语言。但协议再好，从实验室到车间还有“最后一公里”。

传统通信数据要经过操作系统、驱动、协议栈层层传递，每一层都排队、都停顿，好比坐公交车每站都停，时延根本控制不住。团队反复试验、不断试错，刘立辉带头驻守研发一线，接连突破电磁防护、安全加密等多项关键技术，最终首创了有线－无线数据硬件直通技术，让数据从产生到送达全程走“专线”，像高铁一样一站直达。端到端时延压缩到小于50微秒，可靠性达到99.999999%。安全上更是形成“防护—监测—响应”三道防线，成为国家批准的首个可在特定场景应用的工业无线技术，通过了国家主管部门的安全测评，填补了国内空白，核心指标国际领先。

给工业无线一张“中国证”

技术好不好，车间说了算。这套系统已在航空、航天、船舶、能源等先进制造企业规模化应用，累计部署设备及管理系统900余台（套）。在杭州蜻蜓公园智能停车场，多台AGV在狭小空间里协同自动停车，点对点时延小于1毫秒，可靠性超过99.9999%，周围医院、商圈的停车难问题迎刃而解。顺丰武汉某物流车间，5个分厂7个车间、62台物流机器人精准配送，微秒级漫游切换，配送效率大幅提升，设备利用率全面优化。

当机械臂甩掉线缆在空中划出更自由的轨迹，当AGV穿梭如流不再被接口禁锢，这些看得见的变化背后，是一个民族产业在核心技术上的突围。沈阳邦粹科技有限公司用一套自主研发的系统，完成了工业通信从“有线依赖”到“无线自由”的跨越。这项技术改变的，不只是车间的布局、设备的姿态，更是中国工业无线从“跟跑”到“领跑”的赛道转换。

在这座以工业为荣的城市，把关键核心技术牢牢握在自己手中，从来不是一句空话，而是一群人日复一日地行动。沈阳市总工会正以“沈阳工匠日”为支点，持续深化产业工人队伍建设改革，让更多“中国标准”从一线创新中破土而出，撕开“卡脖子”之枷，站上世界之巅。

来源：沈阳日报（2026年09月02日 第03版）